
中国矿产资源集团4 月 14 日正式全面解除对必和必拓(BHP)铁矿石采购限制,结束自 2025 年 9 月开始至今年4月长达 7 个月的采购禁令。
很多人觉得铁矿石贸易是离自己很远的行业新闻,其实不然。咱们住的房子的钢筋、开的汽车、家里的冰箱空调,全都是钢铁做的,而钢铁生产最核心的原料就是铁矿石。
咱们国家作为全球最大的钢铁生产国,每年要消耗全球大半的铁矿石,可过去很长一段时间里,咱们虽然买的最多,却在定价上没多少话语权,只能被动接受国际矿业巨头定下的价格,经常是国内钢厂辛辛苦苦干一年,大半利润都被上游的矿山赚走了。
从 2025 年入秋开始,国内负责统筹铁矿石集中采购的核心央企,就因为合同定价、结算方式等核心分歧,对澳洲矿业巨头必和必拓的铁矿石采购,启动了逐步收紧的限制措施。
这场调整从最初的个别矿种,慢慢覆盖到了对方旗下的主流核心产品,前后持续了整整 7 个月,直到今年 4 月中旬,才全面放开了相关的采购约束。这场持续大半年的博弈,不是一次突发的贸易摩擦,而是中国钢铁行业争取铁矿石定价主动权的一次关键发力。
这场采购调整的起因,本质上是双方在长协合同核心条款上的分歧。此前必和必拓坚持不合理的涨价预期,固守美元结算的旧规则,在产品品控、供应稳定性上也没能满足国内钢厂的需求,而中方在整合了全国近半数的铁矿石采购需求后,终于有底气对不合理的条款说不。
从 2025 年 9 月开始,采购限制一步步升级,从最初的金布巴粉、金宝粉,逐步扩展到纽曼粉、块矿等必和必拓的旗舰主流品种,甚至一度对港口积压的相关货物设置了提取限制。
在这 7 个月里,这场博弈的走向其实一直在慢慢清晰。
对必和必拓来说,失去了中国这个最大的消费市场,直接的影响就是大量铁矿石运到中国港口后卖不出去,堆在港口的库存最高时接近两千万吨,企业的股价也跟着大幅下跌,哪怕是多次放出消息想要协商,也始终没能拿出让中方满意的解决方案。
而咱们这边,并没有因为收紧采购就出现原料短缺,反而是借着这个窗口期,把早就布局的供应链多元化方案彻底落地了。
这段时间里,咱们和巴西淡水河谷等其他国际主流矿山加深了长期合作,签下了更多人民币结算的长协合同,锁定了稳定的货源和更合理的价格。
国内的铁矿企业加大了产能释放,废钢回收利用的产业链也在加速完善,尽可能提升了国内的供应能力。
就连远在非洲的西芒杜铁矿项目,也在这段时间里跑出了建设加速度,不仅完成了首船铁矿石的发运,还在国内建成了配套的保税破碎项目,高品位的铁矿石到港后最快 3 天就能送到钢厂手里,这个全球顶级的铁矿项目,也成了咱们摆脱供应链依赖的重要底气。
今年 4 月 14 日,全面放开采购约束的消息落地,根本不是很多人想的 “谈不下去妥协了”,恰恰相反,这是一场水到渠成的收尾。
经过这 7 个月的对峙和多轮谈判,必和必拓的高层团队专程访华协商,最终在核心诉求上做出了实质性让步,不仅在长协价格上给出了贴合市场的合理折扣,更在人民币结算比例上实现了大幅突破,同时也承诺了未来对华供应的稳定性和品控标准。
而更关键的是,经过这大半年的布局,咱们的铁矿石供应链已经彻底摆脱了过去 “把鸡蛋放在一个篮子里” 的被动局面,哪怕放开采购,也不再会被轻易卡脖子。
这件事看起来只是一次采购政策的调整,背后其实是全球铁矿石市场话语权的一次重要转移。
过去几十年,全球铁矿石贸易的规则一直由少数矿业巨头制定,咱们作为最大的买家,却只能被动接受,而这次的博弈,让全球市场看到了中国市场的决心,也看到了全球铁矿石贸易规则重构的可能。
对咱们普通人来说,这件事的影响也不是虚无缥缈的,铁矿石价格稳定了,钢铁的生产成本就稳住了,下游的基建、制造业成本就能控制住,咱们的基础设施建设能顺利推进,买车、买家电的价格也能更平稳,甚至房地产市场的健康发展,也和上游原材料的价格稳定息息相关。
说到底,这场持续 7 个月的博弈,给我们最直观的感受就是,只有把供应链的主动权牢牢抓在自己手里,才能在国际贸易中拿到公平的话语权,不被别人牵着鼻子走。
咱们国家作为全球最大的制造业国家,过去在很多大宗商品领域,都遇到过 “买什么什么涨” 的困境,而这次的尝试,无疑给我们走出了一条可行的路。未来,在更多的大宗商品贸易中,我们能不能继续守住这份主动权,在全球产业链的博弈中,真正站稳自己的脚跟?
大家对这件事有什么自己的看法,都可以在评论区留言聊聊。
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